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本項(xiàng)目企業(yè)是儲(chǔ)能解決方案提供商，專注于電池技術(shù)研發(fā)、制造和銷售。在其投資新建的鋰電制造基地，不僅集成了涂布、PACK等自動(dòng)化生產(chǎn)線，同時(shí)引入藍(lán)芯-鋰電行業(yè)智能物流基線方案，投產(chǎn)后，年產(chǎn)5GW新能源鋰電池。本期#項(xiàng)目案例#帶您走進(jìn)鋰電制造基地...

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)與物流運(yùn)作中，效率與精準(zhǔn)度是決定企業(yè)競爭力的關(guān)鍵因素。自動(dòng)搬運(yùn)叉車作為一種先進(jìn)的物料搬運(yùn)設(shè)備，正逐漸成為眾多工廠和物流中心的“得力助手”。自動(dòng)搬運(yùn)叉車具備高度自動(dòng)化的操作模式。它通過內(nèi)置的先進(jìn)傳感器系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境，...

讓AGV具備料筐、托盤等精確對(duì)接的能力是移動(dòng)機(jī)器人視覺領(lǐng)域的剛性需求，不僅能提升移動(dòng)機(jī)器人的作業(yè)效率，還能通過移動(dòng)機(jī)器人在不同工作站的準(zhǔn)確對(duì)接，實(shí)現(xiàn)柔性制造。目前實(shí)現(xiàn)AGV叉車料筐堆垛功能仍面臨著一系列技術(shù)挑戰(zhàn)：難點(diǎn)一：高精度要求上下料籠堆...

在當(dāng)今快速發(fā)展的物流與倉儲(chǔ)行業(yè)，高效、環(huán)保的物料搬運(yùn)設(shè)備至關(guān)重要。電動(dòng)叉車憑借其出色的性能、環(huán)保優(yōu)勢(shì)以及操作便捷性，成為現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)領(lǐng)域的“高效引擎”，推動(dòng)著行業(yè)的快速發(fā)展。電動(dòng)叉車主要由車體、門架、貨叉、動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等部分組成。車體...

挑戰(zhàn)：在大多數(shù)已經(jīng)應(yīng)用了AGV的倉庫中，依然存在人工堆放物品的情況，這會(huì)導(dǎo)致WMS系統(tǒng)無法實(shí)時(shí)判斷每個(gè)庫位的實(shí)際占用情況，進(jìn)而造成WMS提供給AGV的信息不準(zhǔn)確。如果已經(jīng)被占據(jù)的庫位不能及時(shí)被識(shí)別，AGV可能會(huì)收到錯(cuò)誤指令，不僅降低了運(yùn)行效...

在自動(dòng)化高架倉庫中，鋼結(jié)構(gòu)貨架雖然看似穩(wěn)定，但長期使用和負(fù)載波動(dòng)等因素可能導(dǎo)致微小的幾何偏差。堆垛機(jī)的作業(yè)高度可達(dá)30米甚至50米，任何偏差都可能導(dǎo)致誤對(duì)接或卡頓，進(jìn)而引發(fā)停機(jī)或安全事故。因此，精準(zhǔn)監(jiān)控貨架與托盤的位置和狀態(tài)，成為提升倉庫效...